
08.11.26 –
Die Spritpreise sind hoch. Wer täglich pendelt, spürt das im Geldbeutel. Umso wichtiger ist ein guter Nahverkehr als echte Alternative zum Auto. Für viele in Pfinztal ist das die S4 mit dem Halt Berghausen Hummelberg. Und jedes Auto weniger entlastet die B293 und das ganze Pfinztal.
Doch zwischen Grötzingen und Bretten ist die S4 in weiten Teilen noch eingleisig. Das führt zu Verspätungen, Ausfällen und einem schlechteren Takt. Deshalb ist der zweigleisige Ausbau so wichtig.
Der Verwaltungsausschuss des Kreistags hat am 5. November den Stand beraten. Gebaut werden soll 2028. Danach sollen vier statt drei Züge pro Stunde und Richtung fahren – und das deutlich zuverlässiger. Viele Haltepunkte werden barrierefrei.
Vor der Verbesserung wird es aber noch einmal schwieriger: Während der Bauzeit kommt es zu Sperrungen, die einen guten Ersatzverkehr brauchen. Für beides setzen sich unsere Kreisrätin Monika Lüthje-Lenhart und unser Kreisrat Simon Schwarz ein.
Bei neuen Strecken darf das CDU-geführte Verkehrsministerium nicht auf die Bremse treten. Die Reaktivierung Ettlingen West – Erbprinz fehlt auf der neuen Prioritätenliste, obwohl sie zu den Strecken mit dem höchsten Fahrgastpotenzial zählte. Die Budgets sind knapp, auch weil der Bund zu wenig gibt. Gerade dann braucht es aber klare Prioritäten für die Schiene.
Wie bewegen wir uns künftig durch Pfinztal und die Region? Darüber reden wir beim offenen Treffen unseres Ortsverbands am Donnerstag, 12. November, um 19.30 Uhr im Sette Colli in Söllingen. Alle sind herzlich willkommen!
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